b体育官方“常州经开制造”：跨山海 绘共赢

　　b体育官方“常州经开制造”：跨山海 绘共赢今年是中坦建交60周年，在常州经开区中车戚墅堰公司的装配车间，工人们正在加紧组装出口坦桑尼亚的新机车，该组机车将服务于坦桑尼亚中央线铁路，助力东非铁路网建设。

　　9月10日上午，电工陆玉鸣拿着试验记录本，与检查员、监造员一起对出口非洲坦桑尼亚的新机车进行静态试验b体育官方，确保线路接磨处精确无破损，进行耐压测试后接电，探测指示灯、元器件性能。

　　“完成整车静态、动态试验等一系列出厂前的最后把关，预计今年年底，我和伙伴们将一同前往坦桑尼亚进行为期半年的售后服务。”陆玉鸣说道，这是他第2次前往非洲。

　　2015年，中车戚墅堰公司为坦赞铁路提供第二批“米轨”车，陆玉鸣就是售后服务的其中一员，远渡重洋来到坦桑尼亚，历经3个月的机车调试交付和12个月的售后服务，于2017年回国。

　　陆玉鸣等人主要负责机车的日常巡检，发现问题及时与项目负责人交接，如果遇到紧急情况，负责人也会直接联系，团队24小时保持待命，确保机车稳定运营。“我遇到过一次紧急情况，某点位出现故障，机车保护程序启动自动报警。我与当地一位同样负责电器件的电工共同排查了一整天，最终确定是大线接磨问题，线路破损铜线与机车外壳相接导致短路。问题解决的那一刻大家都很高兴。”陆玉鸣回忆道。

　　陆玉鸣称，非洲对中国制造的信任度和满意度在不断提升，上次去坦桑尼亚交付的是由美国进口零部件拼装改造的“米轨”车，这次交付的是国内自主生产制造的机车，大家都倍感自豪。“希望这次去能见证坦桑尼亚近10年的发展变化，也为中非友好合作和当地轨道交通建设贡献自己的一份力量。”

　　随着中非友好合作进一步加深，中车戚墅堰公司有更多机车驶向非洲市场，已累计向非洲市场出口各型内燃机车134台。

　　南非作为非洲第一大工业国，长期以来，电力供应不太稳定，小规模停电时有发生。同时南非太阳能资源丰富、光照充足，也格外重视清洁能源和可再生能源的应用推广。

　　横林企业江苏赛拉弗光伏系统有限公司自2014年起就活跃在当地光伏市场，2018年随着300兆瓦光伏组件制造工厂投建，企业为南非光伏产业带来新的增长。伴随着中非合作持续深入，这样的互利共赢也越来越多。

　　“2014年我参与第一个非洲项目，为西非国家马里提供静止无功补偿装置。”常州博瑞电力自动化设备有限公司海外服务工程师施鹏回忆道，项目在锡卡索的220千伏变电站，它是马里电网接入科特迪瓦电网的第一站，由于电网脆弱，220千伏线路电压长期不稳定、电压波动大，频繁过电压、低电压而跳闸。静止无功补偿装置接入锡卡索220kV变电站后，保障了线路的电压稳定，大大降低了线路停电的概率，也提升了线路的输电能力，有力保障当地电力供应，为当地带来光明。“当看到当地人因为晚上可以有持续的灯光而高兴时，我们也觉得这份工作很有意义。”

　　今年是该电网运行的10年，期间只进行了一次阀组部分零部件更换，基本没影响到当地电网运行，锡卡索变电站运营公司对此很是赞赏。

　　近10年与非洲客户打交道，施鹏也感受到了非洲国家对于电力需求的新变化：能源项目在电力系统的应用越来越多，尤其是储能项目，也给非洲一些国家带来了全新体验。比如目前正在进行的南非Exess农场微网项目，就是储能应用。

　　南非Exess农场种植南瓜、小麦、土豆b体育官方、玉米等常见农作物，目前正值当地春季，收种繁忙。农场有工人需要生活用电，还有加工、传输机器等设备用电，但因为农场位置偏僻，一直处于电网的末端b体育官方，发电并不稳定，使得农场的生产力受影响。

　　考虑到农场阳光充足以及光伏板的应用，博瑞提供了微网项目的解决方案。“相当于给农场配一个可以自给自足的储能发电站，白天依靠光伏发电给农场供电，同时给储能电池供电，晚上依靠电池放电供电，柴油发电为辅。在电网线路停电期间，由微电网系统保障整个农场的供电。”施鹏说，9月初，项目进入现场施工，目前已经进入调试阶段，预计再过2周就可完成交付。