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b体育官方蔚来汽车生产过程全曝光:一块铝板到整车下线
b体育官方蔚来汽车生产过程全曝光:一块铝板到整车下线7月13日,蔚来汽车官方对外发布了其合肥工厂内部的生产实景视频,让行业外人士亲眼见证了蔚来ES6汽车,是如何从一块铝板,变成一辆整车,并驶下生产线的过程。也让更多的消费者了解到,蔚来汽车是如何打造国产高端豪华车的。
视频中,首先映入眼帘的是蔚来合肥工厂,在冲压车间,一块铝板被机器臂,抓取到冲压机下方bsport,随后被冲压机压制成各种全铝零部件。
而在车身焊装车间中,各种铝制部件被装载于模具平台上,随后被铆接焊接成各种车身总成,最后经过调整工序的调节定位和误差,就成为了一整的白车身。
随后车辆被传送带运输到涂装车间,经过电泳池电泳之后,车身就具备了抗锈抗腐蚀的初步能力,车身金属部件性能更为稳定。然后喷漆机器人对其进行喷漆,涂装成各种定制车身颜色。
最后一步bsport,车辆被送往总装车间。经过员工的各种装配,包括电池包、驱动电机和各种内饰部件的装配bsport,车辆就别组装成一辆完整的ES6车型。
此外,蔚来先进制造基地将首次向社交平台粉丝开放。通过蔚来官方渠道,参与“蔚来之夏2020”话题活动,分享自己的难忘夏日瞬间,就有机会得到蔚来工厂参观资格。
数据显示,蔚来品牌六月上险数共计3720台,环比增长10%;二季度累计突破1万台,达10229台,环比增长168%。
其中,全新蔚来ES8六月上险数为1256台,环比上涨73%,重回40万以上中大型SUV前十。蔚来ES6六月上险数为2464台,稳居豪华中型SUV十强榜,排名第七。
蔚来ES6是全球首款同时搭载永磁同步电机和感应异步电机的SUV。前永磁同步电机最大功率160kW、最大扭矩305Nm、能量转化率达96.7%;后异步感应电机最大功率240kW、最大扭矩420Nm。